Dymomierz
TYP OPABOX
OPABOX
Dymomierz OPABOX z serii Unimetal by Texa zawiera szereg innowacyjnych narzędzi dla warsztatów oraz stacji kontroli pojazdów, do prawidłowego wykonania wszystkich badań i kontroli wymaganych przez obowiązujące przepisy w zakresie emisji spalin.
OPABOX jest dymomierzem do kontroli przejrzystości spalin w silnikach Diesel i wyposażonym w komorę spalin nowej generacji.
Zalety urządzenia
- integracja aplikacji analizy spalin z programem linii diagnostycznej Uniline Quantum *
- prosta obsługa aplikacji sterującej zainstalowanej na dowolnym PC
- wyjątkowo lekki moduł pomiarowy wyposażony w wygodny wózek
- czas pierwszego nagrzewania dymomierza do 5 min,
- bezprzewodowa komunikacja modułu z komputerem (minimalne wymagania komputera to Win7)
- zdalne sterowanie za pomocą centralnej jednostki sterującej Uniline Quantum
- uniwersalny czytnik obrotów silnika RC2 (benzyna /diesel) w opcji
- analiza wyników pod kątem obowiązujących przepisów
- urządzenie jest zabezpieczone przed uszkodzeniami mechanicznymi
Informacje dodatkowe
- dokumentacja (DTR, deklaracja zgodności CE, świadectwo legalizacji pierwotnej dot. analizatora, certyfikat ITS dotyczy RC3)
- sonda temperatury
- czujnik piezoelektryczny
- zestaw baterii
- RC 2 – miernik obrotów i temperatury silnika
- bezprzewodowa komunikacja z pozostałymi modułami analizy spalin i komputerem za pomocą łączności Bluetooth
- odczyt obrotów za pomocą mikrofonu i po analizie tętnienia napięcia na głównych przewodach akumulatora
- sonda temperatury oleju w standardzie
- magnetyczna część tylna umożliwiająca łatwe mocowanie do metalowych części pojazdu
| Parametry RC2 | Wartości |
| Zasilanie zewnętrzne | 8 – 32 V |
| Połączenie | Bluetooth lub szeregowe RS232 |
| n – obroty silnika | 0-10000 rpm |
| Temperatura oleju | 0 – 200°C |
| n – obroty silnika (diesel analogowo) | 0 – 10000 rpm |
| n – obroty silnika (benzyna analogowo) | 0 – 10000 rpm |
- RC 3 – miernik obrotów i temperatury silnika oraz skaner EOBD
- bezprzewodowa komunikacja z pozostałymi modułami analizy spalin i komputerem za pomocą łączności Bluetooth
- uniwersalny odczyt obrotów i temperatury silnika poprzez gniazdo EOBD, złącze cęgowe lub sondę elektroniczną czy piezoelektryczną
- funkcja skanera diagnostycznego EOBD– certyfikat ITS
- komunikacja diagnostyczna wg protokołów: ISO9141-2; ISO14230; SAE J1850 PWM; SAE J1850 VPW; CAN ISO11898
- ergonomiczny wieszak do powieszenia czytnika w dowolnym miejscu we wnętrzu auta lub pod otwartą pokrywą silnika
| Parametry RC3 | Wartości |
| Procesor | MB90F591 16MHz |
| Porty | USB Connection 1 RS232 standard connection |
| Połączenie bezprzewodowe z modułami OPABOX i GASBOX | Bluetooth technology |
| Wykrywanie obrotów i temperatury silnika | Poprzez gniazdo EOBD, złącze cęgowe lub sondę elektroniczną lub piezoelektryczną |
| Odczyt EOBD | ISO 9141-2 ISO14230 SAE J1850 PWM SAE J1850 VPW CAN ISO11898 |
| Warunki pracy | -10°C ÷ +40°C |
| Sterowanie i transfer wyników | LCD, urządzenie przenośne (połączone bezprzewodowo z centralną jednostką sterującą), integracja z programem linii diagnostycznej |
| Parametry OPABOX | Wartości |
| Zasada działania | fotometria absorpcyjna |
| Współczynnik absorpcji światła K – zakres pomiarowy/ rozdzielczość | 0÷9.99 m-1/ 0.01 |
| Tłumienie światła – zakres pomiarowy/ rozdzielczość | 0÷99.9 % / 0.1 |
| Długość komory pomiarowej | 200 mm |
| Źródło światła | zielona dioda LED |
| Długość fali | 560 nm |
| Zewnętrzny/wewnętrzny wymiar komory pomiarowej | 30 mm / 27 mm |
| Czas nagrzewania | do 180 s |
| Zgodność ze standardami | ISO 11614, Dyrektywa 96/96/EC |
| Sterowanie i transfer wyników | Laptop – połączone bezprzewodowo z centralną jednostką sterującą linii diagnostycznej, integracja z programem linii diagnostycznej |
