Urządzenie do badania geometrii kół i osi pojazdów Quantum 3D
TYP Quantum 3D
Geometria QUANTUM 3D
Urządzenie wykorzystywane jest na warsztatach i Stacjach Kontroli Pojazdów do pomiaru parametrów geometrii kół badanych pojazdów w oparciu o obraz trójwymiarowych ekranów pomiarowych odczytywanych przez 4 kamery 3D o wysokiej rozdzielczości. Zastosowanie do samochodów osobowych dostawczych terenowych o rozstawach osi w zakresie 1,8-4,7m i rozstawie kół 0 – 2,2 m.
Urządzenie może być użytkowane zarówno na stanowisku kanałowym jak i podnośniku diagnostycznym. Wykorzystanie technologii pomiarowej kamer 3D oraz technologii pomiarowej CCD dla wyznaczania pozycji głowic względem siebie pozwala na szybki i dokładny pomiar kompletu informacji o geometrii kół badanego pojazdu wraz z pomiarem rozstawu kół i osi pojazdu, śladowości i nierównoległości osi. (bardzo przydatne dla warsztatów blacharskich i Stacji Kontroli Pojazdów). Właśnie rozkład wiązek pomiarowych pozwala na zainstalowanie urządzenia na praktycznie każdym podnośniku nożycowym czy czterokolumnowym bez limitów długości lub szerokości podnośnika. Dużą praktyczność urządzenia zapewnia przenośny komputer typu laptop, który może wizualizować nam wyniki pomiarów w każdym dowolnym miejscu w okolicy badanego pojazdu. Jednocześnie możliwość przekazania obrazu na opcjonalny repetytor powtarzający maksymalnie usprawniają pracę z urządzeniami tego typu. Do zestawu oferowanego na stanowisko kanałowe każdorazowo wyceniony jest bardzo praktyczny zestaw najazdów na obrotnice i płyty rozprężne. Płyty rozprężne również są składnikiem standardowo oferowanego zestawu.
Urządzenie posiada aktualny Certyfikat ITS uprawniający do używania urządzenia na Stacjach Kontroli Pojazdów.
Zalety:
- niespotykana dotąd ergonomia pomiaru dzięki korzystnemu rozkładowi strumieni pomiarowych
- odczyt parametrów geometrii bez konieczności wykonywania przetoczenia
- duża oszczędność miejsca na stanowisku pomiarowym (głowice przylegają do podnośnika)
- obszerna baza danych zgodna z danymi Auto-Data (możliwość indywidualnej rozbudowy)
- Animacje prezentujące wykonywane czynności pomiarowych krok po kroku
- komunikacja bluetooth pomiędzy głowicami i komputerem
- sterowanie z poziomu komputera oraz prawej lub lewej głowicy
- możliwość sterowania urządzeniem z aplikacji instalowanej na telefonie lub
- czas pracy na bateriach do 8 h
- funkcja regulacji zbieżności przy skręconych kołach
- funkcja regulacji parametrów geometrii przy rozluźnionym zawieszeniu
- mobilna szafka do transportu urządzenia pomiędzy stanowiskami
- bardzo lekkie głowice pomiarowe
- bezpieczne mocowanie ekranów pasywnych nie uszkadzające obręczy felg
- brak konieczności synchronizacji poziomu kamer i ekranów (głowice zasilane akumulatorowo mocowane na podnośniki)
- Szybki montaż i demontaż zestawu na stanowisku.
- Zabezpieczenie przestrzennych głowic pasywnych ciemną przesłoną (zabezpiecza bryły pomiarowe przed uszkodzeniem.)
- Certyfikat ITS dopuszczający stosowanie urządzenia na SKP
- 4 tryby pomiaru umożliwiające skrócenie czynności pomiarowych i pozyskanie wybranych parametrów geometrii kół
Informacje dodatkowe
- 2 obrotnice ocynkowane z wypełnieniami do wykonania opcjonalnej kompensacji
- 2 głowice pomiarowe z zestawem czujników pomiarowych 3D i CCD
- 4 trzy-punktowe szybkomocujące zaciski pomiarowe z ekranami pasywnymi dla każdego koła pojazdu
- mobilna szafka z przenośnym komputerem zasilanym baterią
- drukarka A4 – laserowa
- 2 mocowania głowic do kanału lub podnośnika (w standardzie dla jednego stanowiska)
- 1 blokada pedału hamulca
- 1 blokada kierownicy
- doposażenie o mocowanie dla kanału/podnośnika STDA117
- 2 płyty rozprężne z najazdami
- najazdy do obrotnic z wypełnieniami
- drugi zestaw obrotnic
- sterowanie urządzeniem z poziomu urządzenia z systemem android STDA141
- wykonanie w wersji z dużym monitorem i komputerem PC
- drugi zestaw baterii zasilających STDA128
- zestaw metalowych pazurków 2 x STDA 40
- zestaw wydłużonych metalowych pazurków – 2 x STDA 41
- miernik kątów ugięcia i aktualnej wysokości zawieszenia (RMS) – STDA23/BTH
- zestaw dodatkowych ekranów do pomiaru pozycji nadwozia względem zawieszenia STDA119
- zestaw zacisków 4 punktowych 10-24’’ 2 x STDA33EU
- zestaw zacisków do specjalistycznego montażu na obręczach Mercedes i BMW 2 x STDA37
Parametry | Wartości |
Nośność obrotnic | 2 x 1000 kg |
Ilość głowic pomiarowych | 2 szt. |
Ilość kamer 3D | 4 szt. |
Ilość czujników CCD | 2 szt. |
Typ ekranów refleksyjnych | trójwymiarowe |
Komunikacja głowice – komputer | bezprzewodowe |
Zakres obsługiwanych obręczy kół | 8″ – 24″ |
Zainstalowana baza danych | ponad 20 000 pojazdów |
Dodatkowe programy | spojler, pomiar po podniesieniu pojazdu, pomiar przy skręconych kołach |