Bezprzewodowy czytnik informacji diagnostycznych do układu OBD II/EOBD
TYPY: UNI - EOBD, RC-3
![scroll-down-white scroll-down-white](https://unimetal-moto.com/wp-content/uploads/2017/11/scroll-down-white-70x70.png)
Uni-EOBD - dedykowany na SKP
RC3 - dedykowany na OSKP
Przyrząd diagnostyczny Uni-EOBD zwany czytnikiem, jako wyposażenie stacji diagnostycznej stosuje się do odczytywania informacji związanych z układami mającymi bezpośredni lub pośredni wpływ na poziom emisji spalin pojazdu i ewentualnie zarejestrowanych kodów błędów.
Zastosowanie:
- odczyt wszystkich monitorów diagnostycznych
- odczyt i kasowanie kodów błędów
- odczyt i kasowanie zarejestrowanych kodów usterek powodujących zapalenie się kontrolki MIL CHECK ENGINE
- odczyt i kasowanie kodów usterek z pamięci systemu OBDII/EOBD
- odczyt bieżących parametrów pracy silnika w czasie rzeczywistym (LiveData)
- podgląd zamrożonych ramek (freeze frames)
- test sond lambda wraz z ich pełnymi wykresami charakterystyki pracy
Funkcjonalność:
- bezprzewodowa komunikacja z komputerem przy użyciu technologii Bluetooth
- prosty w użyciu program komputerowy
- drukowanie raportu z badań
![](https://unimetal-moto.com/wp-content/uploads/2018/03/0e2582254e719f840bf28a32d415ae2a-300x226.jpg)
![](https://unimetal-moto.com/wp-content/uploads/2018/03/2c83a94b8ae76c44e9bf320234c8c76b-150x150.jpg)
Do wykrywania prędkości obrotowej i temperatury silnika, TEXA opracowała rewolucyjne urządzenie RC3, które działa również jako samodzielny Scantool EOBD. W ten sposób mechanik używa jednego narzędzia do wykonywania obu testów.
Zastosowanie:
- uniwersalny czytnik do silników benzynowych oraz diesel
• połączenie z czujnikiem temperatury oleju silnika
• połączenie z jednostką przetwarzania danych poprzez kabel USB lub bezprzewodowo
poprzez Bluetooth
• uzupełnia procedurę badania urzędowego i wykorzystywany jest razem z GASBOX
Autopower i OPABOX Autopower
• Odczyt obrotów następuje w trzech różnych konfiguracjach
Funkcjonalność:
- Bezprzewodowe połączenie z PC: Bluetooth
- Odczyt benzyny i diesel z akumulatora pojazdu: obsługiwanie systemów 12V DC i 24V DC
- EOBD: ISO 9141-2, ISO 14230, SAE J1850 PWM, SAE J1850 VPW, CAN ISO 11898
- wtyczka typu B
![](https://unimetal-moto.com/wp-content/uploads/2018/04/rc3_dx-300x272.jpg)
![](https://unimetal-moto.com/wp-content/uploads/2018/03/2c83a94b8ae76c44e9bf320234c8c76b-150x150.jpg)